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Les normes A92.9 et A92.10 vont subir des modifications
05 April 2024
La Scaffold & Access Industry Association (SAIA) a annoncé que le Comité principal de l'A92 a approuvé la division des A92.9 et A92.10 en deux parties : conception et utilisation/formation en toute sécurité. Cette nouvelle survient un an seulement après l'approbation finale des nouvelles normes, entrées en vigueur le 1er mars.
Les modifications auront un impact sur la norme ANSI/SAIA A92.9-2023 pour les plates-formes de travail sur mât en la divisant en A92.9A Établissement de la conception, des calculs, des exigences de sécurité et des méthodes d'essai pour les plates-formes de travail sur mât (MCWP) et A92.9B Utilisation sûre et établissement du contenu de formation et des exigences administratives pour les MCWP.
Nomination de nouveaux présidents de l'ASC A92Trois nouveaux présidents de l'A92 ont été nommés, a annoncé la SAIA. Greg Janda, Alimak Group USA, Inc., dirigera A92.9A et A92.10A, Sam Ingber, Service Scaffold Company, Inc. présidera A92.9B, et Don Allen, Bee Access dirigera A92.10B. Depuis plus de 35 ans, la SAIA élabore des guides de sécurité pour le secteur des plates-formes élévatrices. La SAIA fait office de secrétariat pour la série de normes A92 et est chargée de respecter les politiques et procédures décrites dans les exigences essentielles de l'ANSI, qui régissent le processus d'élaboration du consensus. Pour plus d'informations, cliquez ici . |
La norme SAIA A92.9A établissant la conception, les calculs, les exigences de sécurité et les méthodes d'essai pour les plates-formes de travail sur mât (MCWP) spécifie les exigences de sécurité et les mesures préventives, ainsi que les moyens de leur vérification pour les MCWP destinées à positionner le personnel, ainsi que les outils et matériaux nécessaires, pour effectuer son travail. Elle contient les calculs de conception structurelle et les critères de stabilité, la construction, les examens de sécurité et les essais qui doivent être appliqués avant la première mise en service d'une MCWP.
La norme SAIA A92.9B intitulée Safe Use and Establishing Training Content and Administrative Requirements for Mast Climbing Work Platforms (MCWPs) spécifie les exigences relatives à l'application, à l'installation, au démontage, à l'inspection, à la formation, à la maintenance, à la réparation et à l'exploitation en toute sécurité des plates-formes de travail sur mât. Cette norme fournit également des méthodes et des lignes directrices pour préparer le matériel de formation sur les plates-formes de travail sur mât, définit les critères administratifs et fournit les éléments nécessaires à une formation et une familiarisation appropriées. Elle s'applique à tous les types et tailles de plates-formes de travail sur mât, comme spécifié dans la norme ANSI/SAIA A92.9A intitulée Design, Calculs, Safety Requirements and Test Methods, qui sont destinées à positionner le personnel avec les outils et le matériel nécessaires sur les lieux de travail.
Les parties prenantes des deux secteurs comprennent : les fabricants, les reconditionneurs, les ingénieurs, les concepteurs, les concessionnaires, les propriétaires, les exploitants, les utilisateurs, les superviseurs, les bailleurs, les locataires et les courtiers de MCWP.
De plus, la norme ANSI/SAIA A92.10-2023 relative aux plates-formes de transport sera divisée en deux et le nom de « plates-formes de transport » sera remplacé par « plates-formes de transport sur mât » (MCTP) afin de se conformer aux normes ISO et CSA. Ces deux normes proposées seront la A92.10A, « Établissement de la conception, des calculs, des exigences de sécurité et des méthodes d'essai pour les plates-formes de transport sur mât » (MCTP) et la A92.10B, « Utilisation sûre et établissement du contenu de la formation et des exigences administratives pour les MCTP ». Elles seront également divisées en deux normes ANS, Conception et Utilisation/Formation sûres.
La norme A92.10A établissant la conception, les calculs, les exigences de sécurité et les méthodes d'essai pour les plates-formes de transport sur mât (MCTP) spécifie les exigences de sécurité et les mesures préventives, ainsi que les moyens de leur vérification, pour les plates-formes de transport sur mât (MCTP), qui sont principalement utilisées comme outil du métier pour transporter verticalement des personnes autorisées, ainsi que des matériaux et des outils nécessaires, vers différents niveaux d'accès sur un bâtiment ou une structure pour la construction, la rénovation, l'entretien ou d'autres types de travaux. Elle contient les calculs de conception structurelle et les critères de stabilité, la construction, les examens de sécurité et les essais qui doivent être appliqués avant la première mise en service d'une MCTP.
Les parties prenantes comprennent : les fabricants, les reconditionneurs, les ingénieurs et les concepteurs de MCTP.
La norme A92.10B Utilisation sécuritaire et établissement du contenu de formation et des exigences administratives pour les plates-formes de transport à mât vertical spécifie les exigences relatives à l'application, à l'installation, au démontage, à l'inspection, à la formation, à l'entretien, à la réparation et à l'exploitation sécuritaire des plates-formes de transport à mât vertical (ci-après dénommées plates-formes de transport à mât vertical). Cette norme fournit également des méthodes et des lignes directrices pour préparer le matériel de formation des plates-formes de transport à mât vertical, définit les critères administratifs et fournit les éléments nécessaires à une formation et une familiarisation appropriées. Elle s'applique à tous les types et tailles de plates-formes de transport à mât vertical, comme spécifié dans la norme ANSI/SAIA A92.10 A Conception, calculs, exigences de sécurité et méthodes d'essai, qui sont principalement utilisés comme outil du métier pour transporter verticalement des personnes autorisées, ainsi que les matériaux et les outils nécessaires, vers différents niveaux d'accès sur un bâtiment ou une structure pour la construction, la rénovation, l'entretien ou d'autres types de travaux.
Les parties prenantes comprennent : les concessionnaires, les propriétaires, les exploitants, les utilisateurs, les superviseurs, les bailleurs, les locataires et les courtiers de MCTP.
Le lancement du projet apparaîtra dans l'ANSI Standards Action le 12 avril avec une date de fin de réponse PINS du 12 mai avec un avis d'appel aux membres (organismes de consensus ANS) pour les parties directement et matériellement concernées qui souhaitent participer en tant que membre d'un organisme de consensus ANS.
Pour plus d’informations ou pour lire les détails du lancement du projet, cliquez ici .
Pour en savoir plus sur la SAIA et son rôle de secrétariat de l'ASC A92, cliquez ici.
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