'Super Sewer' de Londres conclui construção subterrânea

O Túnel Thames Tideway de Londres, com 25 km de extensão, apelidado de Super Esgoto, chegou à fase de construção subterrânea do projeto, com uma tampa de concreto de 1.200 toneladas recentemente colocada para cobrir grande parte da obra.

O Super Esgoto é tampado (Imagem: Sarens) Um pórtico Sarens instala uma cobertura de concreto de 1.200 toneladas no Túnel Thames Tideway em Londres, Reino Unido. (Imagem: Sarens)

A Sarens – uma empresa belga de serviços de elevação pesada, transporte de engenharia e aluguel de guindastes – anunciou a conclusão do trabalho, observando que foi a empresa contratada para colocar a tampa de concreto de 24 metros de diâmetro na Estação de Bombeamento Abbey Mills, perto de Stratford, East London, Reino Unido.

“O momento tão esperado chegou”, disse Sarens. “As obras para construir… o Super Sewer de Londres, incluindo seus túneis e poços, estão agora totalmente concluídas após a instalação da peça final do quebra-cabeça, uma cobertura circular de concreto pré-moldado pesando 1.200 toneladas e [medindo] 24 m de diâmetro.”

A laje de cobertura instalada pela Sarens – como parte de uma joint venture com a CBV, sediada no Reino Unido – cobre um poço com cerca de 70 m de profundidade.

A empresa utilizou um guindaste de pórtico montado em SPMT especialmente desenvolvido para içar e mover a laje de cobertura para o lugar durante uma operação que durou cinco horas.

“A laje de cobertura é a peça mais pesada manuseada no projeto do Túnel Thames Tideway — superando até mesmo o levantamento das seis máquinas de perfuração de túneis da Tideway nos estágios iniciais”, disse Sarens.

As próximas etapas incluem um teste do sistema e a instalação de esgoto pluvial ativo na nova infraestrutura.

“Mas o fechamento do poço da estação de bombeamento Abbey Mills representa um marco absolutamente crítico para o projeto Tideway e para Londres”, disse Sarens.

A montagem do pórtico para o Super Sewer levou quatro semanas

Enquanto a montagem do boné durou apenas cinco horas, a preparação do "chapéu" do projeto durou quase um mês, disse Sarens.

“A montagem do pórtico SPMT, que incluía vigas principais pesando 100 toneladas cada, levou quatro semanas”, confirmou a empresa. “[Cinquenta] caminhões trouxeram todo o equipamento para o local.”

Trabalhando em condições precárias, Sarens disse que a cooperação entre contratantes e partes interessadas era fundamental.

“A coordenação das entregas foi crítica, pois não havia espaço no local para armazenar materiais, o que significa que eles tiveram que ser incorporados ao pórtico conforme chegavam ao local”, disse Sarens. “Um guindaste sobre esteiras CC2800 foi usado para montar o pórtico. Devido ao espaço muito limitado do local, este guindaste foi selecionado; ele poderia montar o pórtico inteiro de uma posição.”

Robert Frost, engenheiro da Sarens, disse sobre o levantamento final: “Esta operação para levantar, transportar e colocar a laje de cobertura foi uma operação complexa e exigiu uma colaboração cuidadosa entre várias equipes que trabalhavam neste projeto”.

O que é o Super Esgoto de Londres?

O Super Sewer é um túnel de esgoto de 25 km de comprimento e 7,2 m de diâmetro, projetado para reduzir drasticamente a poluição de esgoto no centro do Rio Tâmisa, em Londres. O esquema é uma joint venture entre os principais contratantes Costain, Bachy Soletanche e Vinci, trabalhando para a Tideway; a empresa que está construindo o super esgoto para a Thames Water.

O projeto foi anunciado há quase uma década com um preço de aproximadamente £ 4,2 bilhões (US$ 5,2 bilhões). Em 2024, estima-se que custe US$ 6,2 bilhões.

O objetivo do megaprojeto civil é capturar, armazenar e transportar esgoto bruto e água da chuva que transbordam para o estuário do Rio Tâmisa. A iniciativa, disse Sarens, tem como objetivo melhorar a saúde do rio.

“Em um ano típico, dezenas de milhões de toneladas de esgoto pluvial vazam no Rio Tâmisa, mas quando estiver totalmente operacional... a nova infraestrutura reduzirá esses vazamentos quase completamente”, disse a empresa.

Medindo 7,2 m de largura, o túnel corre a maior parte sob o Tâmisa, do sul de Ealing, oeste de Londres, até a região de Stratford, leste de Londres. Um segundo túnel, chamado Lee Tunnel, conectará a Abbey Mills Pumping Station à Beckton Sewage Treatment Works, perto de Newham.

“O poço em Abbey Mills é o ponto em que o Super Sewer se conecta ao Lee Tunnel, que levará o fluxo de esgoto de Londres para a estação de tratamento de esgoto de Beckton para tratamento”, explicou a empresa.

O Túnel Thames Tideway está previsto para ser inaugurado e estar totalmente operacional em 2025.

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